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Réparation d'un brin de canne

Réparation d'un brin de canne à pêche (emmanchements)

 

Voici les quelques étapes pour réparer un brin de canne cassé.

Cet article a été rédigé par notre ami Michou 67.

 

La casse

 

Les dégâts

 

Comme vous pouvez voir sur la photo, il y a une petite fissure, pour éviter quelle ne s'agrandisse, il faut percer un petit trou (1mm) à la limite de la fissure.

 

Préparer un manchon (brin de récupération) qui se met à l'intérieur du brin cassé.

 

Assemblage avant collage.

 

Bien poncer l'intérieur des deux brins, ainsi que l'extérieur du manchon (émeri très fin).

Encoller le demi manchon, et l'enfoncer délicatement avec une pointe de scion où autre, lorsque le bout du manchon dépasse tirer et tourner, pour bien enduire de colle l'intérieur du brin, attention!!!! avant d'encoller l'autre bout, bien nettoyer à l'alcool à brûler l'excédent de colle à l'intérieur de l'emmanchement. sinon une fois la colle sèche plus moyen d'emmancher les deux brins de canne (colle deux composants araldite rouge)

Encoller l'autre moitiée du manchon et assembler les deux brins. je laisse volontairement un excédent de colle jusqu'a séchage (24h).

 

Le plus délicat, le ponçage, d'abord dégrossir avec une petite râpe, ensuite toile émeri de différents grains, pour finir avec un tampon jex triple zéro, pour avoir une finition impeccable.

 

Ensuite passer la partie réparée au feutre noir indélébile, pour finir avec deux couches de vernis extérieur mat.

Et voilà le résultat final.

Montage élastique

Montage élastique (méthode WINDER BUNG)

Voici le montage que j'utilise pour monter mes élastiques sur scion et porte scion avec la méthode dite (WINDER BUNG)


Montage Elastique intérieur (scion et porte-scion) par passionpeche

Astuce pour ranger les bas de ligne

Astuce pour ranger les bas de ligne

 

 Un truc pour ranger vos bas de ligne quiver-tip, plus besoin de les préparer au bord de l'eau, de 40-60-80, et 1m. un bas ligne sur un plioir pas l'idéal, stockage limité, et bas ligne qui fait des zig-zag étant déplié. L'astuce c'est de les enroulés sur un morceau d'isolation. La meilleur solution est l'isolation pour chauffage solaire noire et épaisse, (genre armstrong) les chauffagiste ont des restes.

 

j'ai acheté deux boites vide pour 2 euros, magasin foire fouille.

 

J'y stocke des bas de lignes de 40-60-80 et 1m, de différents diamètres et n° d'hameçon. Vous piquez votre hameçon dans la mousse et vous l'enroulez sur l'isolation et dans la boucle terminale piquer une aiguille avec une tête ensuite placer une étiquette correspondante, n° d'hameçon, longueur bas ligne, et diamètre du fil. J'ai environ 24 bas lignes de différentes longueurs, on peu en mettre plus, mais là je peux déjà me débrouiller.

PS: peut également servir pour les bas de ligne pêche au coup.

 

Réalisation de ligature

Réalisation de ligature

 

1) Faire une boucle et commencer la ligature vers la boucle.

 

2) La ligature finie, passez le fil dans la boucle.

 

3) Tirez le fil sous la ligature.

 

4) Coupez de chaque côté le fil a raz de la ligature.

Votre ligature est maintenant terminée

 

Même ligature pour fixer les anneaux.

 

 

 

Transformation d'un monte-hameçon Pierotti

Monte hameçon PIEROTTI transformé.

 

Ce monte hameçon PIEROTTI transformé, est ultra précis pour monter des bas de ligne au millimètre près !!! ci--dessous le descriptif. Le chariot présenté est en cuivre, mais il peut également être réalisé en alu, et en contre-plaqué.  Je vais développer le sujet en contre-plaqué, le moins cher à réaliser.

PIEROTTI, transformé longueur 70 cm.

 

vue de dessus du rail.

 

vue de côté du rail.

 

Sur le monte-hameçon couper l’étau à la hauteur du rail. Supprimer la tige de réglage du bdl.

 

 Détail fixation du monte-hameçon, côté face avec deux vis et écrous sur le rail.

 

Détail fixation du monte-hameçon côté pile, façonner une petite plaque en alu, visser d’abord la partie supérieure sur le filetage existant, ensuite la partie inférieure idem que la partie face.

 

Préparation du chariot coulissant.

Prendre un morceau de contre-plaqué long 10cm, large= largeur du rail plus 5mm,épaisseur 1cm. Présenter la plaquette sur le rail, à ras vers l’arrière, et dépassement de 5mm vers l’avant, percer un trou au centre, diamètre de l’écrou de fixation sur le rail.

 

Vis papillon, + fixation sur le rail.

 

Ensuite coller et clouer deux pattes de guidage sur les cotés. (Photo.) pour éviter le pivotement du chariot sur son axe.

 

Vue de face avec aiguille indicatrice sur le mètre de la longueur du bdl à réaliser.

 

Acheter un tourillon en bois diamètre 8mm ( la c’est 1 cm.) (leroy-merlin, castorama.)

 

 Percer un trou de 1m/m en haut du tourillon, prendre une aiguille à repriser. Chauffer l’aiguille et la cintrer à 180° avec une pince ronde, couper à la longueur voulue, passer la partie à coller à la toile émeri, mettre de la colle cyanolite et coller dans le trou du tourillon, pointe vers le haut. Présenter l’aiguille en face de l’étau faire un trait au crayon au dessus et en-dessous du contre-plaqué, couper le tourillon au trait inférieur.
Percer un trou de 8m/m à l’avant du chariot, centré sur l’étau, prendre le tourillon et le coller dans le trou, niveau trait de crayon supérieur, colle à bois, faire attention que l’aiguille soit bien en face de l’étau. Aiguille sur le chariot plus fine percer un trou diamètre de l’aiguille et coller pointe en bas cyanolite. ( collage de l’aiguille plus en avant où arrière sur le chariot aucune importance ) par contre le plus près du rail oui.

Essais longueur de bas -ligne.

Ex : nous voulons une longueur de bdl. de 20 cm. dévisser légèrement la vis papillon, et coulisser à la longueur approximative des 20 cm.
Quelques essais seront nécessaire pour avoir la bonne longueur, bas de ligne légèrement tendu (dans la boite bas de ligne).

Prenez votre temps mais il est impératif d’avoir la longueur du bas de ligne pile poil avant le collage du mètre. Acheter un mètre ruban le moins cher possible. Glisser le mètre sous l’aiguille en face des 20cm. Couper le surplus du mètre de chaque côté du rail. A l’arrière du mètre, mettre un léger filet de silicone ensuite faire glisser le mètre sous l’aiguille en prenant soin, que les 20cm. Soit pile poil en face de l’aiguille. Laisser sécher.
Et voilà vous aurez un monte bas de ligne ultra précis,

Ex : vous voulez un bas de ligne de 40cm02, et bien vous aurez un bas de ligne de 40,02 cm.

Pour finir coller un morceau de moquette (silicone) sous le rail. Vous pourrez monter vos bas de ligne dans la salle à manger sans que madame est quoique ce soit à vous reprocher !!!!

PS : je peux faire des bas de ligne de 70cm de longueur, mais rien ne vous empêche d’avoir un rail plus long où plus court.

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